2011年5月7日周六上午，如同以往的騎乘路線：景美<-->姑娘廟，騎到半路發現路上有幾處發現白色雪花蹤跡，望著遠處山景發現不少桐樹開著白色花朵，在一片湛綠之下有著白色區塊，騎到半山腰還發現一顆桐花樹樹頂就剛好在路旁，索性拿起照相手機將美景照下來，希望大家有經過106線道時能抬頭看看美麗的桐花。(照片以Sony Ericsson的Satio取像)
2011年5月16日 星期一
超強菜籃伯騎淑女車狂電公路車
2011年5月9日早上看到新聞介紹一位參賽三鐵項目的阿伯，以裝備很不專業的情況下，打敗同級數的選手勇奪第四名，若是這位阿伯有一台低階的變速單車，說不定就是第一名了，所以不管單車及裝備多好多貴，決定勝負在於體力、意志力及決心，以下為新聞網站的報導：
超強菜籃伯騎淑女車狂電公路車
【聯合新聞網╱綜合報導】
2011.05.09 12:27 pm
圖／擷取自「臺中市體育會長青運動委員會」網站
騎乘價值數十萬公路車的年輕好手竟然騎不過一名菜籃車阿伯？日前台東活水湖國際鐵人三項競賽中，出現一名騎著淑女型菜籃車的阿伯，一路超越其他車手，勇奪第4名佳績，此消息不僅驚動全國鐵人界，也在網路上引發熱烈討論。
這名叫做李仍煜的阿伯，日前牽著他的菜籃車挑戰生平第一次的鐵人三項競賽，這輛不起眼的菜籃車停在路邊，差點被當成破銅爛鐵遭資源回收車載走。而這名只穿一件黃色背心、普通運動鞋參賽，菜籃裡還裝著水壺跟補給品的「菜籃伯」騎在路上，更一度被誤認為是遊客。
但是這位阿伯就靠著這輛『無段』變速菜籃車，沿路上不斷超越60多名年輕選手，最後以6小時46分58秒的優異成績勇奪M55組第4名，讓其他價值數萬元到十多萬元的改裝專業公路車相形失色，這名「菜籃伯」的出現可說是鐵人賽近20年來前所未見。事後據聞有車隊有意挖角，想要延攬這位「菜籃伯」補強空缺。
這位神勇的「菜籃伯」引發網友熱烈討論，網友大呼李仍煜是「真神人」！有網友說：「太強了，幾十萬的自行車根本都被巴假的」、「人的能量，決定車的力量」、「這證明能力跟工具沒有關聯」；還有網友推測「感覺會有廠商找他代言了」。
2009年5月11日 星期一
給單車新手的入門建議
騎單車是一項不錯的運動，適合的年齡層很廣，再加上還是很環保的休閒運動，近幾年成為熱門的運動，為了讓入門者能盡快享受騎單車樂趣，在此分享一些個人的建議：
1. 可以先買一些單車雜誌來增加單車知識，例如『單車誌』雜誌，也可以購買一些單車保養維修書籍來進修，或是請教一些在路上騎乘的老手來增加功力。
2. 建議新手買20吋胎徑的18段~27段的摺疊車，騎不動時就搭公車及搭火車下山或是搭車上山騎回程，可以讓體力比較可以負擔，另外因為機械功能比緣故，20吋小車比26吋登山車更適合爬坡，缺點是下坡要慢(重心高不穩)。
3. 不喜歡小折車可以考慮26吋的登山車，建議還是購買有27段變速的前避震可鎖死（爬坡會省力）登山車會比較好騎，有前後避震的入門單車騎乘會很費力，除非是高階的全避震登山車才能發揮效益；預算可以放在NTD10,000~15,000左右，輪胎也可以要求將越野胎更換成公路排水胎，騎乘會更省力，除非您很喜歡騎Off Road路面才需要越野胎。
4. 輪胎胎壓一個星期大約會減少10psi，因此每週都要打氣，騎車才會輕鬆及安全，一般而言登山車使用越野顆粒胎時男性（70KG體重）在騎乘公路時前輪胎壓50psi，後輪胎壓60psi，女性（50KG體重）在騎乘公路時前輪胎壓45psi，後輪胎壓55psi，或者依體重調整即可。使用公路胎時則依各公路胎壁上紀錄的上下限打氣，輪胎胎壓越高避震彈性越差但是踩踏越省力，反之則相反，因此適當的胎壓可以增加好幾公里時速也節省腿力。（大潤發賣的有胎壓表的打氣筒只賣469元）。
5. 單車座椅的高度要適當，才會騎得輕鬆騎得快，概略座椅高度以騎乘時，將腳跟放在踏板上，旋轉到最低點時剛好可以打直，此時若用腳掌來踩踏板旋轉到最低點時膝蓋有微微彎曲，停車時必須雙腳落地，就是適合座椅高度，重要是騎乘踩踏時身體是平衡不亂晃。另外椅面要與路面平行，軟硬隨個人喜好，有時太軟或太大反而不好騎，另外座椅也不是越貴越好，適合才是重點，挑選的重點在於臀部接觸區比較平整會比較舒服，座椅前後重心也可以自行調整適當；若是不會調整座椅高度或重心，可以請商家或老手代為調整，若要挑適合的座椅也可以去參考一些老手的單車座椅，甚至借來坐坐看就可以知道其中差異。
6. 手掌的保護也很重要，買個有手掌襯墊的手套可以保護手掌及防曬，當你長時間騎車會造成手掌發麻時，就是煞車握把或是牛角的角度不對，原則上當雙掌放在把手上，食指與中指放在煞車握把上時，手腕處要與手臂平行不彎曲，以免阻礙手部血液流通造成手麻。另外騎單車也會造成板肌指或是手掌指肌膜發炎，此時要休息去看骨科治療，再挑選手套手掌襯墊更厚的手套來避免再次受傷。
7. 車褲可以減少臀部不適，可以挑選車褲襯墊材質比較好的車褲，若是不喜歡穿車褲則可以考慮買專用單車內褲（有襯墊），外面再搭配休閒短褲即可，若是穿長褲記得右腳褲管要縮緊，以免勾到大齒盤而跌倒。另外車衣也可以讓身體排汗更快及防曬，藉由鮮豔的車衣顏色來提醒車輛駕駛人注意安全。安全帽更是不可少，萬一摔倒時可以保護頭部。由於地球暖化台灣的冬天已經不冷了，所以購買車衣時不必買保暖材質，材質重點在排汗、排熱、透氣、防曬，因此我個人比較喜好購買夏季材質的長袖車衣及長車褲；因為長車衣可讓手臂防曬不用買袖套，長車褲也可以讓小腿防日曬省防曬油，冬天再加個風衣就很合適了。網路上有不少便宜商品可以選擇，但是要花時間搜尋比價，不然大潤發也有賣便宜的車衣及車褲，大家也可以考慮看看。
8. 眼睛的保護也是騎單車時須注意的，能夠戴個太陽眼鏡騎車會更佳，可以減少白內障的發生，有近視戴眼鏡的可以考慮到眼鏡行買個夾式太陽眼鏡，或是配可以外掛在原有眼鏡上的多用途眼鏡，變色鏡片也可以考慮看看，專業一點買一副單車專用眼鏡去給眼鏡行配度數鏡片也可以。
9. 車上記得要加裝警示後燈，有夜間騎車習慣更要加裝前燈，這是為了您的安全，也是保障他人安全。買個馬鞍袋或是後袋可以讓您裝一些簡易維修工具、手機、錢包、鑰匙等小東西，增加活動便利性。
10. 每次騎乘回家後，我都會花個十到二十分鐘來保養，例如清洗輪胎面及用濕布擦洗車身(有需要車身再上臘)、檢查胎是否有異物或是龜裂，再將前後輪放氣(騎乘前再打氣)、放鬆變速器(前變最小齒盤，後變最小齒盤)，最後再放鬆前後V夾煞車，之所以會如此主要是想延長單車零件使用壽命，希望能在每次騎乘時車況最佳。另外大盤、鏈條、飛輪的清洗保養，這各部分我都是每季作一次清洗保養，若是車友們不方便自行保養也可以委託店家作清洗保養。
11. 外出路線難免會有爬坡，除非您只騎提外便道，美麗的風光難免要付出腿力，多利用變速及調整呼吸、慢慢騎順便欣賞風景，累了就休息不趕路，等到呼吸順暢就再騎，常常騎一定會有進步的。我特別推薦新手騎動物園到石碇老街路線，此路線爬坡路段比較短，有五分之四的平路可以騎，讓您的腿力及自信心可以增加。而且捷運動物園站下方有單車店可以出租或是借打氣筒打氣，來回一個小時到1.5小時左右即可完成，可以考慮看看。
以上建議希望對大家都有助益。
1. 可以先買一些單車雜誌來增加單車知識，例如『單車誌』雜誌，也可以購買一些單車保養維修書籍來進修，或是請教一些在路上騎乘的老手來增加功力。
2. 建議新手買20吋胎徑的18段~27段的摺疊車，騎不動時就搭公車及搭火車下山或是搭車上山騎回程，可以讓體力比較可以負擔，另外因為機械功能比緣故，20吋小車比26吋登山車更適合爬坡，缺點是下坡要慢(重心高不穩)。
3. 不喜歡小折車可以考慮26吋的登山車，建議還是購買有27段變速的前避震可鎖死（爬坡會省力）登山車會比較好騎，有前後避震的入門單車騎乘會很費力，除非是高階的全避震登山車才能發揮效益；預算可以放在NTD10,000~15,000左右，輪胎也可以要求將越野胎更換成公路排水胎，騎乘會更省力，除非您很喜歡騎Off Road路面才需要越野胎。
4. 輪胎胎壓一個星期大約會減少10psi，因此每週都要打氣，騎車才會輕鬆及安全，一般而言登山車使用越野顆粒胎時男性（70KG體重）在騎乘公路時前輪胎壓50psi，後輪胎壓60psi，女性（50KG體重）在騎乘公路時前輪胎壓45psi，後輪胎壓55psi，或者依體重調整即可。使用公路胎時則依各公路胎壁上紀錄的上下限打氣，輪胎胎壓越高避震彈性越差但是踩踏越省力，反之則相反，因此適當的胎壓可以增加好幾公里時速也節省腿力。（大潤發賣的有胎壓表的打氣筒只賣469元）。
5. 單車座椅的高度要適當，才會騎得輕鬆騎得快，概略座椅高度以騎乘時，將腳跟放在踏板上，旋轉到最低點時剛好可以打直，此時若用腳掌來踩踏板旋轉到最低點時膝蓋有微微彎曲，停車時必須雙腳落地，就是適合座椅高度，重要是騎乘踩踏時身體是平衡不亂晃。另外椅面要與路面平行，軟硬隨個人喜好，有時太軟或太大反而不好騎，另外座椅也不是越貴越好，適合才是重點，挑選的重點在於臀部接觸區比較平整會比較舒服，座椅前後重心也可以自行調整適當；若是不會調整座椅高度或重心，可以請商家或老手代為調整，若要挑適合的座椅也可以去參考一些老手的單車座椅，甚至借來坐坐看就可以知道其中差異。
6. 手掌的保護也很重要，買個有手掌襯墊的手套可以保護手掌及防曬，當你長時間騎車會造成手掌發麻時，就是煞車握把或是牛角的角度不對，原則上當雙掌放在把手上，食指與中指放在煞車握把上時，手腕處要與手臂平行不彎曲，以免阻礙手部血液流通造成手麻。另外騎單車也會造成板肌指或是手掌指肌膜發炎，此時要休息去看骨科治療，再挑選手套手掌襯墊更厚的手套來避免再次受傷。
7. 車褲可以減少臀部不適，可以挑選車褲襯墊材質比較好的車褲，若是不喜歡穿車褲則可以考慮買專用單車內褲（有襯墊），外面再搭配休閒短褲即可，若是穿長褲記得右腳褲管要縮緊，以免勾到大齒盤而跌倒。另外車衣也可以讓身體排汗更快及防曬，藉由鮮豔的車衣顏色來提醒車輛駕駛人注意安全。安全帽更是不可少，萬一摔倒時可以保護頭部。由於地球暖化台灣的冬天已經不冷了，所以購買車衣時不必買保暖材質，材質重點在排汗、排熱、透氣、防曬，因此我個人比較喜好購買夏季材質的長袖車衣及長車褲；因為長車衣可讓手臂防曬不用買袖套，長車褲也可以讓小腿防日曬省防曬油，冬天再加個風衣就很合適了。網路上有不少便宜商品可以選擇，但是要花時間搜尋比價，不然大潤發也有賣便宜的車衣及車褲，大家也可以考慮看看。
8. 眼睛的保護也是騎單車時須注意的，能夠戴個太陽眼鏡騎車會更佳，可以減少白內障的發生，有近視戴眼鏡的可以考慮到眼鏡行買個夾式太陽眼鏡，或是配可以外掛在原有眼鏡上的多用途眼鏡，變色鏡片也可以考慮看看，專業一點買一副單車專用眼鏡去給眼鏡行配度數鏡片也可以。
9. 車上記得要加裝警示後燈，有夜間騎車習慣更要加裝前燈，這是為了您的安全，也是保障他人安全。買個馬鞍袋或是後袋可以讓您裝一些簡易維修工具、手機、錢包、鑰匙等小東西，增加活動便利性。
10. 每次騎乘回家後，我都會花個十到二十分鐘來保養，例如清洗輪胎面及用濕布擦洗車身(有需要車身再上臘)、檢查胎是否有異物或是龜裂，再將前後輪放氣(騎乘前再打氣)、放鬆變速器(前變最小齒盤，後變最小齒盤)，最後再放鬆前後V夾煞車，之所以會如此主要是想延長單車零件使用壽命，希望能在每次騎乘時車況最佳。另外大盤、鏈條、飛輪的清洗保養，這各部分我都是每季作一次清洗保養，若是車友們不方便自行保養也可以委託店家作清洗保養。
11. 外出路線難免會有爬坡，除非您只騎提外便道，美麗的風光難免要付出腿力，多利用變速及調整呼吸、慢慢騎順便欣賞風景，累了就休息不趕路，等到呼吸順暢就再騎，常常騎一定會有進步的。我特別推薦新手騎動物園到石碇老街路線，此路線爬坡路段比較短，有五分之四的平路可以騎，讓您的腿力及自信心可以增加。而且捷運動物園站下方有單車店可以出租或是借打氣筒打氣，來回一個小時到1.5小時左右即可完成，可以考慮看看。
以上建議希望對大家都有助益。
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